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路內智慧停車大幅提升各地泊位周轉率
4月1日,設置在株洲市城區17條道路上的第二期道路臨時停車泊位正式啟動收費管理。項目運營至今,路內停車泊位的日平均周轉率,從原來的1.3臺次提高至6臺次,部分路內泊位日均周轉率超11臺次,目前日均泊位使用率達62%,較好滿足了市民臨時停車需求。7月15日,嘉興桐鄉市市區為民路、康民路、利民路正式啟動智慧路內停車收費。近半個月的數據顯示,實施智慧路內停車收費的路段車位日均周轉率由8.9輛/個提升到了
2022-08-02 6
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視頻巡檢車案例——商洛市商州區智慧停車即將起航
為進一步促進公共資源合理利用,解決中心城區“停車難”問題,推進商洛市商州區停車管理信息化、智能化建設,實現智慧賦能服務,讓智慧停車真正惠民、利民、便民,商州區鶴仝公共交通設施管理有限公司將于7月25日上午8:00時起對通江北路、江濱南路及萬達北等路段的360多個道路臨時停車泊位實施收費管理。商州區本次規劃的智慧停車改造路段全部實行無人值守電子繳費管理模式,可通過“商州好停車”公眾號和APP線上查詢
2022-07-25 6
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路內停車管理系統要具備哪些功能?
停車資源已成為稀缺資源。為有效改善停車難的情況,在不影響路邊交通的前提下,許多道路設置了路內停車位。但這種路面開放式停車場,管理上有許多不便,人工計費、管理的方式顯然不適合。路內停車收費管理系統由車位識別系統+車牌識別手持機+停車收費APP+后臺管理系統四大部分組成,解決現有人工路側停車收費的弊端?;谖锫摼W、云計算平臺,通過采集車輛車牌號進行車輛出入場登記,依據收費規則自動核算停車時長和停車費用
2022-07-04 9
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淺析路內停車的優劣勢
路內停車作為智慧停車產業的一個重要領域,如今也正得益于多方企業的參與及技術的引入,從傳統的粗放管理階段演進到當前的可視化、精細化管理階段。路內停車的優勢:智慧路內停車作為封閉停車場的一種有效補充,能在有限的資源下提供一定量的車位。其優勢主要有如下幾個方面:1、路內停車具有方便性:路內停車是開放式的停車場,方便車輛進出,車主可以減少步行的距離;2、路內停車具有周轉快、占地少的特性:在城市中心區,相比
2022-06-27 13
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城市級智慧停車管理平臺適用于什么場景?
城市級智慧停車管理平臺通過整合停車場的靜態和動態數據,為公眾提供停車服務,實現停車費的移動支付,并通過進一步打通停車支付環節,提供一系列增值服務。平臺在現有停車管理模式的基礎上,進行信息化和互聯互通,逐步消除停車信息系統孤島運行現象,全面提升停車服務水平。如果您所在的城市存在以下問題,那么利用城市級智慧停車管理平臺進行智慧停車改造,是很有必要的。1.車輛多且不能有序停放,造成交通擁堵。這樣的情況是
2022-06-20 12
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想使用城市級智慧停車管理平臺,但不知道如何選擇怎么辦?
“停車難”、“亂停車”、“車位利用率低”已成為近年來城市共性難題,是急需解決的民生問題。另一方面,投資單一、管理手段相對落后,加之停車場地理位置分配不合理等問題,已經影響到城市政策運營秩序,如何對車位有效利用、創新管理以及資產增值是城市管理部門關注的焦點。做好智慧停車管理工作,不僅需要前端采集系統的高效穩定,也需要后端可靠的智慧停車管理平臺配合,而城市級智慧停車管理平臺提供了“智慧”的公共管理方案
2022-06-09 12
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免費!即接即用!——佳泊車城市級智慧泊車管理平臺
近年來,停車行業發展迅速,全國各城市對停車管理的需求日益增強。但停車項目審批周期長,資金需求大,動輒一、兩年的項目準備周期讓很多中小企業望而卻步;復雜多樣的前端管理設備也讓很多企業在管理平臺的選擇和對接上無從下手。為了讓中小企業更好地開展智慧停車工作,加視誠科技推出了即接即用的城市級智慧泊車管理平臺——“佳泊車”,該平臺提供了智慧停車整體解決方案,且終身免費,從減少項目周期、抹除平臺研發難度、降低
2022-06-02 14